KTC皮带集控系统与普通皮带集控区别 济南华科电气设备有限公司

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产品详情：KTC158矿带集中控制系统 公司：济南华科电气设备有限公司 联系人：王经理 联系电话： 地址：3号楼山东省济南市高新区天辰路1251 1.系统概述 KTC煤矿带通讯控制系统使用工业plc和嵌入式技术为一体，人机界面使用12.1英寸TFT显示终端，上位机使用防爆计算机，可实现地下隧道顺槽皮带，沿槽的采煤工作面皮带，主运输皮带和洗煤厂皮带的保护，沿线的控制，呼叫，故障检测，显示和报警机能，具规范的以太网接口RS485，RS232接口。从小皮带到主输送带；从一条输送带到整个矿山的所有固定带式输送系统；从简便的头圈和尾圈到“d”和“hill”型圈；从设备的启动和停止控制到工作电流，电压显示，皮带速度检测和显示，仓煤水准检测和显示，优劣煤粉停机；检测并显示电机温度，工作频率，风扇状况等，并与计算机开展远程传输通讯；故障自我诊断等。提供全套解决方案。 2.先进性和可扩展性： 随着现代信息技术的发展，新产品和新技术层出不穷，因此，在投资成本容许的状况下，该系统应充分利用现代*新技术，以便该系统能够在尽量长的时间内适于社会发展。但是，由于现代科学技术的飞速发展，有必要充分考虑未来的发展需要，设计方案须要兼具前瞻性和可扩展性，这种可扩展性不仅充分保护了甲方的投资，而且具备综合性能价位比高，充分考虑了该设计，预留了输入，输出等各种接口，十分简便系统扩展和升级。 3.安全性和可靠性： 作为带式运输系统的控制系统，KTC煤带通信控制系统对安全性和可靠性有极高的要求。因此，系统设计须要安全确实。该蓝图充分考虑了早熟技术和产品的使用。最大程度地减小选型和系统设计中的故障时有发生，并且在设备防尘，防水以及设备迅速安装和维护方面，须要满足可靠性要求。特别举足轻重的一点是，该程序中选项的所有主要关键设备相符煤矿安全基准。 4.系统设计的主要依据 主要根据： ★《煤矿安全规程》 ★《煤矿设计规范》 ★《智能调度室装备规范》 ★《煤矿通信，测试与控制用电气电子产品通用技术要求》 ★《爆炸性环境用防爆电气通用设备要求》 ★“用于爆炸性环境的防爆电气设备的本安电路和电气设备” 5.系统结构 皮带通讯控制系统主要由以下产品构成。 ★矿用隔爆本安计算机； ★矿用本安型主控制器； ★矿用隔爆，本质安全电源； ★用于开采的本安锁定音箱电话； ★矿用本安遥控电话； ★矿用本安型变电站； ★矿用本安拉线急停开关； ★矿用本安型耦合器; ★KDW660/18矿用防爆本安电源； ★本安采矿终端； ★KB127mining防爆网络摄影机。 6.系统设计规范 采用KTC皮带通讯控制系统实现对2条皮带的集中和分布式控制： 6.1。一号带通信控制系统设计： 6.1.1。首先在1号皮带的头开关站（1000米）附近安装本安型主控制器和防爆本安电源作为1号皮带的控制中心。 6.1.2。从主控制器开始，沿皮带方向每100米安装一根拉绳紧急停止放大电话，每200米安装一根拉绳紧急停止开关，并始终安放到机械末端。 6.1.3。将1号皮带机的抱闸电动机控制线连接到主控制器，以控制制动电动机的启动和停止。 4.将用于控制主电机的1号开关皮带机的开关导线或逆变器导线引入主控制器，以控制主电机的启动和停止； 6.1.4。如果受控对象是变频器，则主控制器可以通过RS485总线与之通信，以读取变频器的电流值和频率值以及其他数据； 6.1.5。将温度传感器，速度传感器，烟雾传感器，堆煤传感器，磁头偏差传感器和1号皮带磁头的其他输入信号连接到最近的主控制器，以实时监视每个保护信号； 6.1.6。将中间偏差传感器连接到1号皮带中间位置的电缆紧急停机电话的输入端口，以监视皮带中间位置的偏差； 6.1.7。将机尾偏差传感器和皮带机飞机尾部附近的撕裂传感器连接到*拉线紧急停机电话附近，以监控机尾是不是有撕裂和偏差。 6.2。2号皮带通讯控制系统设计： 6.2.1。首先在2号皮带的头开关站（2000米）附近安装1个本安型分站和1个kdw127/18电源，作为2号皮带的控制中心； 6.2.2。从变电站开始，沿传送带方向每100米安装一个拉线紧急停止放大电话，每200米安装一个拉线紧急停止开关，并始终放到到机械末端。 6.2.3。将2号皮带机的抱闸电动机控制线连接到变电站，以控制制动电动机的启动和停止。 6.2.4。将用于控制主电机的2号开关引线或逆变器引线皮带机引入主变电站，以控制主电机的启动和停止； 6.2.5。如果受控对象是逆变器，则变电站可以通过RS485总线与之通信，以读取逆变器的当前值和频率值以及其他数据。 6.2.6。将温度传感器，速度传感器，烟雾传感器，堆煤传感器，磁头偏差传感器和2号皮带磁头的其他输入信号连接到最近的变电站，以实时监视每个保护信号； 6.2.7。将中间偏差传感器连接到2号皮带中间位置的电缆紧急停机电话的输入端口，以监视皮带中间位置的偏差； 6.2.8。将尾部偏差传感器和皮带机连接到*2号尾部撕裂传感器尾部附近的拉线紧急停机电话附近，以监视是不是存在撕裂和尾部偏差； 6.2.9。*后，将端子插入紧急停止电话后面的端子以检测端子电压。 6.3两个皮带控制系统的级联 用到一根20米长的七芯通信电缆将1号皮带机的第二个电话与2号皮带机头的变电站相接，以实现两个皮带控制系统的信息共享和集中控制。